Come sarebbe finita

Migranti alla deriva: Malta li scarica all'Italia

Lampedusa - Malta fa spallucce, l'Italia interviene per salvare gli immigrati. Una nave cisterna italiana, la Ievoli, in navigazione nel canale di Sicilia, si sta dirigendo verso i due barconi carichi di immigrati, individuati a circa 50 miglia a sud di Lampedusa. La nave, che navigava a circa trenta miglia a sud di Lampedusa e quindi distante circa 20 miglia dai naufraghi, è stata identificata grazie al sistema Ais (Automatic Identification System). L’informazione è stata trasmessa dalla guardia costiera italiana alle autorità maltesi, che hanno chiesto al comandante della Ievoli di dirigersi verso i due barconi. Infatti le due imbarcazioni si trovano in un tratto di mare di competenza, per quanto riguarda il soccorso marittimo, di Malta.

Nuovo caso Pinar. Così potrebbe profilarsi un nuovo "caso Pinar" nel canale di Sicilia. A circa 60 miglia sud-sud/est di Lampedusa, due imbarcazioni cariche di immigrati hanno lanciato questa mattina l’Sos con una telefonata da un satellitare alla centrale operativa della Capitaneria di porto di Palermo. La presenza dei due barconi, che hanno a bordo complessivamente 139 immigrati, è stata segnalata alle autorità della Valletta per gli interventi Sar di ricerca e soccorso. Il ministero degli Interni maltese, Darrel Pace, ha invitato tutti i paesi a "fare il loro dovere" senza scuse: "Malta sta facendo la sua parte e si aspetta che gli altri paesi facciano il loro dovere in base alle leggi internazionali senza scuse e tenendo conto di considerazioni umanitarie".

Il premier maltese contro l'Italia. E proprio dalla Valletta arriva un nuovo attacco contro il nostro Paese del premier maltese: "L’intransigenza dell'Italia nei confronti di vite umane è disgusto. E' un comportamento inaccettabile". Secca replica da parte del sottosegretario agli Esteri Stefania Craxi: "Leggo con un pò di stupore la dichiarazione del primo ministro di Malta che accusa la nostra Guardia costiera di non fare il soccorso umanitario ai barconi con a bordo i clandestini. Vorrei ricordare che la Guardia costiera italiana è l’unica che recupera i naufraghi anche in acque non territoriali. E lo fa con grande umanità. La Guardia costiera italiana sta facendo veramente un grande lavoro che non fanno altri nel Mediterraneo".

Il primo Sos. La prima richiesta d'aiuto è arrivata all'alba da un’imbarcazione, poi localizzata a 56 miglia a sud di Lampedusa, in acque di competenza maltese, ed è stata pertanto girata alle autorità della Valletta. Dopo la vicenda della Pinar, il mercantile turco bloccato per quattro giorni nel Canale di Sicilia con 144 migranti, tra Italia e Malta si è aperto un contenzioso sulle operazioni di soccorso in mare. La Valletta ha ribadito ieri il principio che i profughi devono essere trasferiti nel porto più vicino, che anche in questo caso è quello di Lampedusa.

Il secondo barcone in panne. Dopo poche ore un altro barcone in navigazione nel Canale di Sicilia ha lanciato l’Sos, con una telefonata da un saellitare giunta alla centrale operativa della Capitaneria di Porto di Palermo. In questo caso l’imbarcazione, con 75 migranti a bordo, è stata localizzata a 45 miglia a Sud di Lampedusa, sempre in acque di competenza maltese. Sulla prima "carretta", che si trova a circa dieci miglia più a Sud, viaggiano invece altri 65 extracomunitari.